歡迎光臨南京遠洋運輸股份有限公司官網!
搜索 企業郵箱 公司OA 請選擇語言版本: En
新聞中心
當前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業資訊 > 瀏覽文章

行業資訊

糧食航線繼續走強 綜合指數延續漲勢
時間:2020年08月14日   作者:佚名  點擊次數: 【字體:
遠東干散貨運輸市場周度報告(2020.08.14)

來源:上海航運交易所 發布時間:2020-08-14

糧食航線繼續走強

綜合指數延續漲勢

  本周國際干散貨運輸市場表現不一,海岬型船兩洋市場先抑后穩,巴拿馬型船南美行情火熱,超靈便型船東南亞市場穩中有漲,遠東干散貨指數(FDI)綜合指數延續漲勢。8月13日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為1037.19點,運價指數為883.71點,租金指數為1267.40點,較上期分別上漲2.2%、0.6%和4.0%。

  海岬型船市場

  海岬型船兩洋市場先抑后穩。太平洋市場,周初,受新加坡假期影響,市場表現淡靜,船東報價下調。周中,太平洋市場僅個別租家詢船,外加澳洲鐵礦石貨盤偏少,租家借機壓價,運價下跌。臨近周末,一方面市場發貨人運需有所回升,另一方面受國內對于澳洲產品許可證申請政策變動影響,部分運力滯港,船舶周轉速度有所放緩,澳大利亞至青島航線運價止跌企穩。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21072美元,較上期下跌1.5%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.257美元/噸,較上期下跌3.5%。遠程礦航線,上半周,遠程礦航線市場氛圍不活躍,成交清淡,運價下跌。下半周,巴西主要礦商陸續出現在市場詢船,鐵礦石發貨量尚可,外加FFA遠期合約價格上漲,且淡水河谷尚未調整產量預期,預計下半年發貨量回升概率較大,船東心態向好,遠程礦航線運價止跌反彈。 周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為18.188美元/噸,較上期下跌1.0%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場以及糧食航線運價繼續上攻。太平洋市場,本周印尼煤炭貨盤偏少,但市場拋出不少8月底9月初的澳大利亞煤炭貨盤,加之南美行情持續走強,空放南美運力增多,且北太平洋區域也有不少運輸需求,市場運力供給相對緊張,租金、運價延續漲勢。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13256美元,較上期上漲13.6%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為11758美元,較上期上漲12.1%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.450美元/噸,較上期上漲3.3%。糧食航線,本周南美、美灣糧食運需持續釋放,隨著北美糧食出口旺季臨近,市場氛圍活躍,加之北大西洋可用運力偏緊,船東挺價意愿增強,南美糧食航線運價繼續走升。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為32.243美元/噸,較上期上漲6.1%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場穩中有漲。本周,東南亞市場整體氛圍向好,水泥熟料、鎳礦等貨盤表現尚可,加之印度洋區域及南美市場運輸需求活躍,分流不少東南亞市場運力,導致即期運力供給偏緊,租金、運價穩中有漲。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7546美元,較上期上漲1.6%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金9568美元,較上期上漲2.4%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為5306美元,較上期上漲3.4%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.354美元/噸,較上期上漲1.6%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.374美元/噸,較上期微漲0.8%。

----上海航運交易所信息部   莊晨元----

關于我們

南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸的專業船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現名。

業務領域

南京遠洋擁有船舶資產,是以經營遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢服務為一體的綜合性遠洋運輸企業。

加入我們

我們堅信:人才是發展之本!
我們依據各崗位職責的不同,參考當前市場實際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。

聯系我們

公司地址:南京市江東中路311號中泰國際廣場05幢18 樓 郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
微信公眾號

微信掃一掃關注我們

午夜18禁福利视频网站